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グランスポルト モディファイ その・・・・忘れた(笑) [クルマ]

昨日は、預けていたGSの引き取りに・・・

2011 華味鳥 001.JPG

往きは、楽して電車で・・・

今回の目的は二つ、一つは、

2011 強化スタビ 001.JPG

この引っ込んだタイヤ君・・・車高を落とし過ぎているせいでさらに強調され、
購入直後より、ずっと気になってました

すぐにでも手をつけたかったのですが、10thのホイールは特殊なメッシュ、
ボルトだけが普通のステンでは納得いかず、迷っていたところへ、
ミラコさんから天の声・・・10th用?ロングボルトありますよ・・・と

飛びつく夏の虫・・・(笑)

2011 強化スタビ 004.JPG
2011 強化スタビ 005.JPG

そ~~~ちゃく!!

2011 華味鳥 013.JPG
2011 華味鳥 014.JPG

ちょ~~かっこええ!!!
なによりも見た目重視の私・・・大満足!!!

主治医曰く・・・車検上、リアはギリギリセーフ!!フロントはぎりぎり・・・アウト!?(笑)
まあ~~何とかなるでしょう・・・

さらに、もうひとつ、

2011 強化スタビ 007.JPG

FD社の強化スタビ、

2011 強化スタビ 008.JPG

ノーマル(下)とこれだけ太さが違います
導入しようかどうか迷っていたのですが、
前月のクルマ雑誌で、MC stradaleがノーマルのSと比べ、
スタビを1mm太くしたと・・・ふ~~ん、1mmか・・・
なら、これだけ違えば、素人にもきっと違いが分かるはず・・・

で、主治医、担当医に相談の結果、導入することに・・・
素人は、バーの交換だけ・・・って思ってたら、まあ、これが大変のようでした

2011 強化スタビ 009.JPG

トランクの奥は、こんなになってんだ・・・
GSのタンクはアルミの削りだし??
マクラーレンF1のようなカーボンではないようです(笑)

2011 強化スタビ 010.JPG

下処理をして・・・

2011 強化スタビ 012.JPG

理想の重量配分のためリアにトランスされたミッションを降ろし・・・ひえ~~大変だ!!

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おそらく組み立てられてからはじめて車体から引き離された
トランスミッションとリアサスペンション、

2011 強化スタビ 017.JPG

ノーマルのスタビを外し・・・

2011 強化スタビ 019.JPG
2011 強化スタビ 020.JPG
2011 強化スタビ 021.JPG

で、3Dパズルのように組み立て・・・完了!!!
って、私がやったわけではありません(笑)
以上、すべて担当医からいただいた現場写真、こんなことまで・・・いたれりつくせりです
頼んだわけではないですよ・・・念のため・・・
主治医、担当医殿、今回もお手数かけました・・・いつもありがとう!!

で、主治医から、一言、「小回り利かなくなりましたよ、気をつけて・・・」・・・グサ!!(笑)


ファーストインプレッションです

そのあと、神戸まで、ゆったりと下道と阪神高速を流しました
乗りこんで、ハンドル握った瞬間・・・ハンドル重っ!!!
そろそろと新御堂を・・・心配していた直進安定性・・・まったく問題なし!!
どっちかっていうと、しっかりアライメント、バランス取りなおしてもらい、
以前より良くなった感じ・・・軽すぎた?ハンドルも安定し、手を添えてるだけでいい感じです
確かに若干キレが悪くなったようにも思うが、街乗りも問題なし、です

強化スタビによる剛性感は、明らかに違う・・・
期待していた段差での足の柔軟性はいまいちでしたが、
以前感じていた段差を乗り越えた後の気持ち悪い揺り返しは
明らかに軽減していました(嬉)

それから、いつもの高速ステージへ・・・
いつもの帰り途、Rのきつい高速コーナー、
いつもの通り踏んでみましたが、
いつもならある速度以上になると、
いつも外へ外へ・・・いや==な感じでしたが、
おお~~、踏める踏める!!!!!(嬉)ロールは明らかに軽減しました!!
最近、平気で○50Km/h以上でコーナーを曲がるヨメ・・・
助手席に乗るオヤジはいつもヒヤヒヤでしたが、これなら大丈夫かな??

ということで、今回のモディファイも大満足!!
今のところ、やり切った感で一杯ですが(笑)、この先どうなることやら・・・


おまけ・・・

用事を済ませ、いつものキタの駐車場に戻ってきたら・・・

2011 華味鳥 012.JPG

先日、GSの入院先で見かけたマセ友のおニューな兄弟車が・・・

み~~つけた!!(笑)
あ!!いたずらするの忘れた!!(残念)


























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